ドナドナ

本日は自転車をメンテナンスして自宅から運び出します。
１．三連勝SR-Litage　フルアルミロードを磨いて注油します。

２．アンカーFAPDピスト　NJS認定品のみで構成しています。コンポはデュラエースです。

３．アンタレス　フルオーダランドナー　フランス製のパーツで構成しています。
ツーリング用の定番ＴＡシクロツーリスト、ディレイラーはユーレーHuretです。こちらも鉄板。

サドルも定番のイデアル９０軽合ベースの皮サドルです。

リアディレイラーはランドナーで珍重されているユーレーDopperチタンです。ザックスに買収されSachs-Huretのダブルネームになっています。Dopperドッパーは見かけることがありましたがチタンバージョンは　私がフランスにて直接購入したモノで日本で発売したかどうか解りません。のちにザックスもSRAMに買収されましたのでSRAMの祖先ですね。

ユーレーのツアーメータです、ハブに取り付けて使う機械式の距離計です。ハブはサンツアー　シェパーブ　ラージフランジです。
　ソービッツダイナモ、定番のブレーキはマファッククリテカンティー。

アンタレス


この３台はしばらく実家へ。



ミヤタのアルフレックスです。
ドナドナしました。


ミヤタのリッジランナーBR2
こちらもドナドナです。

タグ：アンカー 三連勝 マファック ソービッツ TA ユーレー

タイヤ交換しました

タイヤのサイドが経年劣化でひび割れてきたため交換しました。
今まで使用していたタイヤはCSTのCZAR650x23cです。



交換したバイクはCannondale CAD3 Multisport800です。

フレームサイズが580mmと大きいのにタイヤが650Cなので見た目のバランスがユニークです。


タイヤサイズが650x23Cという、ちよっと珍しいサイズなのでタイヤの選択肢が少ないです。
今回はSchwalbe Ultremo ZX 650x23Cにしました。
コンパウンドがスポンジのように柔らかく食いつきは良さそうですが　耐久性が心配です。

タグ：CST ULTREMO ZX schwalbe CAD3 Canondale