ランドクルーザー３００の噂 [日記]
新型ランドクルーザ３００そろそろ発売になるとのことで いろいろな情報が出てきました。
初期型ランクル２００を１３年乗っていますので 後継の３００が気になります。
今までの情報(噂)を整理します。
国内仕様(噂なので仕様を保証するものではありません。)
エンジン
現行Ｖ８4.6Lガソリン318PS 460Nmから Ｖ６ガソリン3.5Lツインターボ 415PS 650Nm とＶ６ディーゼル3.3Lツインターボ 700Nmにダウンサイジングされますが出力は大幅アップ１０速ＡＴ(アイシン製？)とのことですので 200kgの軽量化もあり、なめらかな加速が期待されます。新開発のエンジンとのことですがレクサスLS500などが搭載するV35A-FTSをベースにブロックの耐久性を増してランドクルーザー用にチューニングしたものと推察されます。 公開されているエンジン動画を見るとオーソドックスなターボの吸排気レイアウトのようです。
一方、国内仕様にディーゼルが復活するのが胸熱ですね。V63.3L Diesel TwinTurbはF33A-FTVと発表されています。こちらは2基の可変ジオメトリー(VG)ターボがVバンクの内に見えます。
個人的にはＶ８の音がとても魅力的でしたが これも時代の流れですね。
ディーゼルとガソリンともに１０速ATとのことで LS500の場合アイシンエーダブリュの１０速AWR10L65変速機であるが ランクルの変速機はどのようになっているのでしょうか楽しみです。
グレードはGR-S、ZX、VX、AX、GXの５グレード展開。
ガソリンは７人乗り ただしGXは5人乗りのみ(道路公団やパトカー用途でしょうか)、ディーゼルは５人乗りのみ GR-SとZXのみとなり明確に分かれます。
３列目のシートは邪魔な跳ね上げ式からフロア収納式になります。
GR-SとZXは意匠が専用意匠となり、全長4950mm GR-S+15mm ZX+35mmとなります、全高ガソリン1870mm、ディーゼル1920mm これはどうして？。
ディーゼルは５人乗り専用でGR-SとZXの高級仕様しか選べない、ガソリン7人乗りはGX以外全グレード展開。
セキュリティーは指紋認証システム搭載(GXを除く)となっているが 盗難されない車になっているのだろうか。
装備など
車両統合制御(VDIM)搭載 ZXのみ
スタビライザー GR-S次世代E-KDSS(電子制御) ZXリニアソレノイドAVS VX,AX,GXノーマル
デフロック GR-S前後標準 ZX前ノーマルデフ、リアLSD標準 デフロックはMOP、VX,AX,GXノーマルデフ
ホイル GR-S 18インチ専用アルミ、ZX 20インチ高輝度アルミ、VX 18インチ高輝度アルミ、AX GX 18インチアルミ
グリル・バンパー GR-S専用意匠 ZX専用意匠
シート GR-S,ZX,VX 前席電動シートエアコン付き GR-S,ZXリアシートエアコン付き
ステアリング GR-S,ZX,VX木目本革巻き
ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン（070）、プレシャスホワイト（090）の白系２色、グレーメタリック（1G3）、ブラック（202）、ダークレッドマイカメタリック（3Q3）、アヴァンギャルドブロンズメタリック（4V8）など
海外仕向ではシルバーメタ(1F7)、アティチュードブラックマイカ(218)、ダークブルーマイカ(8X8)の噂もある。
寒冷地仕様はLN2バッテリー2個 通常はLN3バッテリー1個
早く実車が見たいですね～